Perfil de servicio de naves Bulk
El servicio de naves graneleras del Grupo K Line se centra principalmente en el transporte de mineral de hierro, carbón y cereales.
Sin embargo, incluye recursos forestales, materias primas industriales, etc. Por ejemplo, transportamos activamente astillas de madera, troncos, sal cruda, mineral de níquel, alúmina, etc.
Carga que transportamos en naves Bulk
・Mineral de hierro
El mineral de hierro ocupa la mayor parte de los movimientos de carga desde Australia y Brasil a China, Japón y otros lugares.
Para mover dicha carga se utilizan a menudo embarcaciones enormes que miden 300 metros o más, como las naves Very Large Ore Carriers (VLOC) y las naves Cape Size.
・Carbón
El carbón se produce en varias áreas del mundo. Los cinco principales países productores de carbón son China, India, Estados Unidos, Indonesia y Australia.
・Granos
Los granos se producen en una variedad de países alrededor del mundo. Por ejemplo, China, India, Rusia, Estados Unidos, Francia.
・Astillas de madera
Las astillas de madera son piezas de madera de tamaño pequeño a medio y se obtienen astillando o cortando madera.
・ Otros: troncos, sal, productos de hierro y acero, metales no ferrosos, combustible de biomasa, etc.
La historia de los Bulk Carries
Con la creación de Kawasaki Kisen en 1919 se iniciaron los servicios No Liners de “K” Line, que inicialmente operaron en el Atlántico.
A medida que la demanda de recursos y materias primas se disparó a raíz de la industrialización y el aumento del nivel de vida en la década de 1960, los graneleros de "K" Line transportaron un volumen masivo de carga.
A partir de su primer transportador de mineral de hierro, FUKUKAWA MARU, en 1960, “K” Line desarrolló buques de carga especializados, teniendo en cuenta las características específicas y la eficiencia de carga de cada material, lo que permitió la construcción de buques de mayor tamaño.
La operación en la actualidad del Servicio Bulk Carrier de “K” Line
El crecimiento de la demanda de logística internacional alentó a "K" Line a expandir sus servicios para clientes extranjeros y japoneses. En la década de 2000, se abrió "K" Line Pte Ltd. en Singapur para operar de forma independiente un negocio de graneles secos con sus propios buques y "K" Line Bulk Shipping (Reino Unido) se estableció como un centro comercial en Europa.
“K” Line despliega una variedad de barcos para satisfacer prácticamente todas las demandas de transporte de carga a granel, desde mineral de hierro, carbón y grano hasta madera y astillas, y de ese modo facilitar el avance de la industrialización.
La compañía también mantiene una de las flotas más grandes del mundo de naves graneleras Cape Size que transportan mineral de hierro y carbón coque, así como naves especializadas para transportar astillas de madera para papel.
Aunque los fabricantes de papel japoneses representan actualmente los principales clientes de este negocio, la línea “K” también ha ido ganando clientes en el extranjero desde la década de 2000. La provisión constante de un servicio de alta calidad ha permitido a "K" Line establecer relaciones de confianza a largo plazo con clientes de todo el mundo.
